Magneta rotoro, aŭ permanenta magnetrotoro estas la nesenmova parto de motoro. La rotoro estas la mova parto en elektra motoro, generatoro kaj pli. Magnetaj rotoroj estas dizajnitaj kun multoblaj polusoj. Ĉiu poluso alternas en poluseco (norde & sude). Kontraŭaj polusoj turniĝas ĉirkaŭ centra punkto aŭ akso (esence, ŝafto situas en la mezo). Ĉi tiu estas la ĉefa dezajno por rotoroj. Malofta tero permanenta magneta motoro havas serion da avantaĝoj, kiel malgranda grandeco, malpeza pezo, alta efikeco kaj bonaj trajtoj. Ĝiaj aplikoj estas tre ampleksaj kaj etendiĝas ĉie en kampoj de aviado, spaco, defendo, ekipaĵproduktado, industria kaj agrikultura produktado kaj ĉiutaga vivo.
Honsen Magnetics ĉefe produktas magnetajn komponantojn en permanenta magneta motorkampo, precipe NdFeB permanentaj magnetaj motoraj akcesoraĵoj, kiuj povas kongrui kun ĉiuj specoj de mezaj kaj malgrandaj permanentaj magnetaj motoroj. Krome, por redukti la damaĝon de elektromagneta kurento al magnetoj, ni faras lamenigitajn magnetojn (multplisaj magnetoj). Nia kompanio fabrikis motoran (rotoran) ŝafton komence, kaj por pli bone servi klientojn, ni komencis kunveni magnetojn kun rotorŝaftoj poste por kontentigi merkatan postulon pri alta efikeco kaj malalta kosto.
La rotoro estas moviĝanta komponanto de elektromagneta sistemo en la elektra motoro, elektra generatoro aŭ alternatoro. Ĝia rotacio ŝuldiĝas al la interagado inter la volvaĵoj kaj kampoj kiuj produktas tordmomanton ĉirkaŭ la akso de la rotoro.
Induktaj (sensinkronaj) motoroj, generatoroj kaj alternatoroj (sinkronaj) havas elektromagnetan sistemon konsistantan el statoro kaj rotoro. Estas du dezajnoj por la rotoro en indukta motoro: sciurkaĝo kaj vundo. En generatoroj kaj alterngeneratoroj, la rotordezajnoj estas elstara poluso aŭ cilindraj.
En trifaza indukta maŝino, alterna kurento liverita al la statorvolvaĵoj energiigas ĝin por krei rotacian magnetan fluon. La fluo generas kampon en la aerinterspaco inter la statoro kaj la rotoro kaj induktas tension kiu produktas kurenton tra la rotorstangoj. La rotorcirkvito estas mallongigita kaj kurento fluas en la rotorkonduktiloj. La ago de la turnanta fluo kaj la fluo produktas forton kiu generas tordmomanton por ekfunkciigi la motoron.
Alternatorrotoro konsistas el dratvolvaĵo envolvita ĉirkaŭ ferkerno. La magneta komponento de la rotoro estas farita el ŝtalaj lamenaĵoj por helpi stampajn konduktorfendetojn al specifaj formoj kaj grandecoj. Ĉar fluoj vojaĝas tra la dratvolvaĵo, magneta kampo estas kreita ĉirkaŭ la kerno, kiu estas referita kiel kampa fluo. La kampa nuna forto kontrolas la forton de la magneta kampo. Rekta kurento (DC) movas la kampan kurenton en unu direkto, kaj estas liverita al la dratvolvaĵo per aro de brosoj kaj glitringoj. Kiel ĉiu magneto, la magneta kampo produktita havas nordan kaj sudan poluson. La normala dekstruma direkto de la motoro kiun la rotoro funkciigas povas esti manipulita uzante la magnetojn kaj kampojn instalitajn en la dezajno de la rotoro, permesante al la motoro funkcii inverse aŭ maldekstrume.
